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                发稿时间:2019-08-14 17:54

                  近年来,以中远海运为代表的中国海运业,加强与海内外企业的合作,促进“一带一路”沿线国家和地区间互联互通,提供全方位的综合物流供应链服务,在互利共赢的道路上行稳致远。  截至目前,通过优化集装箱班轮全球航线布局,中远海运相继开通了远东至欧洲、远东至地中海、远东至黑海、远东至中东、远东至红海等多条班轮航线;牵头组建了全球最大班轮联盟——“海洋联盟”(总运力655万标准集装箱),通过与合作伙伴优势互补、互惠互利,进一步提升了市场地位和影响力。  来自中远海运的数据显示,目前该公司远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,在海外十大区域、50多个国家和地区设有691家境外企业。其中,在“一带一路”沿线布局班轮航线138条、万标准集装箱的运力,占集装箱总营运船队规模的%。  今年1至5月,中远海运在“一带一路”沿线国家和地区完成标准箱量万,同比增长%。

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                芝加哥商业交易所4月16日宣布,一季度,亚太地区日均交易量达万份合约,同比增长41%,其中原油等能源产品上涨43%。“以往亚洲时段国际原油市场交易量清淡,价格波动极小。”XingyangZheng说:“中国原油期货上市后,亚洲时段国际原油市场的价格波动和交易量也被带动起来,最直接的表现就是美国交易员开始盯夜盘了。

                北极快速升温导致北冰洋海冰大量融化,每年夏季开阔水域超过1000万平方公里,高浓度的二氧化碳容易入侵北极海水,导致其上层水体的酸度升高。与此同时,全球变化和北极变暖引起的北极海洋环流和大气模态异常,让北冰洋酸化雪上加霜。北冰洋海冰覆盖面积快速后退,诱发太平洋携带“腐蚀性”的酸化海水大范围入侵,这也是导致北冰洋酸化海水快速扩张的最主要原因。如今多项研究已证明,北冰洋是全球海洋酸化“领头羊”。“北冰洋是我们观测到的第一个如此迅速且大范围、长时间酸化加重的大洋,比在太平洋或者大西洋观测到的结果要快4倍以上。

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